In de wereld van transport en logistiek draait het vaak om rendement, leverbetrouwbaarheid en veiligheid. Maar de belangrijkste schakel in de keten – de chauffeur – komt daarbij soms onder druk te staan. Stress is voor veel beroepschauffeurs een dagelijks gegeven. Lange werkdagen, drukke verkeerssituaties, tijdsdruk en de verantwoordelijkheid voor veiligheid op de weg zorgen voor mentale belasting. Maar kan technologie – en dan met name videotelematica – hierin een rol spelen als stressverlichter?
In dit artikel lees je hoe deze technologie werkt, wat het betekent voor chauffeursondersteuning, en waarom steeds meer transportbedrijven dit inzetten als onderdeel van hun veiligheidsbeleid én HR-strategie.
Wat veroorzaakt stress bij beroepschauffeurs?
Wat veroorzaakt stress bij beroepschauffeurs?:
- Strakke planning en leverdeadlines
- Files, wegwerkzaamheden en gevaarlijke verkeerssituaties
- Nachtwerk of lange ritten zonder pauzes
- Onzekerheid bij incidenten en aansprakelijkheid
Stress leidt tot verminderde concentratie, meer fouten, en op de lange termijn zelfs uitval. Dit is niet alleen nadelig voor de chauffeur, maar ook voor de continuïteit en veiligheid van je organisatie.
Hoe videotelematica chauffeurs helpt stress te verlagen
Videotelematica combineert camera’s, kunstmatige intelligentie en voertuigdata om realtime inzicht te geven in rijgedrag, verkeerssituaties en incidenten. Het doel? Objectiviteit, transparantie en ondersteuning – niet controle.
Wat het oplevert:
- Chauffeurs kunnen incidenten met beelden onderbouwen
- Feedback wordt gegeven op basis van feiten, niet op onderbuikgevoel
- Coaching en training zijn gericht op verbetering, niet op bestraffing
De technologie werkt in het voordeel van de chauffeur, mits goed geïntroduceerd én met respect voor privacy.
De voordelen van 360° (AI) camera’s voor chauffeursondersteuning
Videotelematica herkent gedragspatronen en gevaarlijke situaties, zoals:
- Hard remmen of snel optrekken
- Dode hoeken en onvolledig zicht op rotondes
- Ongewenste personen in afgelegen gebieden
- Niet zichtbare obstakels op de weg (bijv. paaltjes)
- Vermoeidheid chauffeur
Hierdoor kunnen risico’s vroegtijdig worden gesignaleerd en in veel gevallen zelfs voorkomen. Het systeem biedt begeleiding en alertheid, zonder dat de chauffeur het gevoel krijgt continu gevolgd te worden.
69% van de chauffeurs staat open voor prestatieverbetering via technologie
Volgens recent onderzoek blijkt dat maar liefst 69% van de chauffeurs geen bezwaar heeft tegen technologieën die hun rijgedrag verbeteren. “Het is noodzakelijk om te investeren in ondersteuning van chauffeurs, stressmanagement en een veiligheidscultuur,” aldus Maikel van CanSecure.
Dit laat zien: de sector is klaar voor deze stap – mits technologie wordt gepositioneerd als hulpmiddel, niet als controlemechanisme.
Bron: Nationale Transportgids
Videotelematica in de praktijk: veiligheid én welzijn in balans
Bij Rietveld zien we dagelijks hoe onze EasyView camerasystemen bijdragen aan rust, veiligheid en ondersteuning van chauffeurs. Denk aan:
- Bescherming bij incidenten (bewijsvoering)
- Preventieve waarschuwingen op basis van gedrag
- Duidelijke communicatie tussen chauffeurs en planners
- Positieve stimulatie via mogelijke beloningen
Het resultaat? Minder onduidelijkheid, minder frustratie, minder stress.
Meer rust in de cabine, minder risico op de weg
Videotelematica is geen wondermiddel, maar wél een krachtig onderdeel van een moderne fleet- en HR-strategie. Door in te zetten op transparantie, feedback en ondersteuning wordt de chauffeur een sterkere, veiligere en gezondere schakel in de keten.
Wil je weten hoe (video)telematica binnen jouw organisatie veiligheid kan verhogen?
Neem contact op voor een demo of adviesgesprek. We helpen je graag!
Lees meer over onze veiligheidsoplossingen hier.
